内蒙古天气现象-公路能见度路面结冰监测站
简要描述:内蒙古天气现象-公路能见度路面结冰监测站由前端数据采集单元、监测主机、后台软件,监控中心(上位机服务器)等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。
产品型号: JYB-NJD
所属分类:交通气象能见度观测站
更新时间:2024-07-18
厂商性质:生产厂家
背景:
恶劣天气现象会影响路面安全状况,极易导致交通事故的发生。如大雾和雨雪天气会导致能见度降低、路面湿滑、结冰状况,积雪厚度,强风、路面温度过高都会影响车辆行驶稳定性,给道路交通造成安全隐患。在道路沿线布设气象监测站,将实时监测数据发送给相关管理部门,辅助相关部门对影响道路安全的大雾、降水、大风、路面结冰等天气现象做出及时预警、提前调度安排,以尽量减小灾害天气所带来的道路交通影响。
内蒙古天气现象-公路能见度路面结冰监测站功能
实时监测:交通气象站可以实现24小时实时监测,可以及时了解气候信息,对于气候信息及时处理分析,一边能及时的了解天气的变化,从而通知提前进行应对。
采集数据功能:数据的采集是交通气象站的主要功能,田间气象站数据的采集主要是要靠传感器,通过传感器来获取气象数据信息,并把这些信息上传至数据库,从而整理分析。
手机短信功能:现如今交通气象站也是可以支持通讯协议的,气象站实时监测的气象信息与气象计算机组成气象监测系统,帮助管理人员更好地整理气象信息。
内蒙古天气现象-公路能见度路面结冰监测站-参数
要素 |
测量范围 |
分辨率 |
准确度 |
单位 |
气温 |
-50~+50 |
0.1 |
±0.2 |
℃ |
相对湿度 |
0~100 |
1 |
±3(t>0℃) ±5(t≤0℃) |
% |
风向 |
0~360 |
2.5 |
±5 |
° |
风速 |
0~75 |
0.1 |
0.3±0.03v |
m/s |
雨量 |
0~999.9 |
0.1 |
±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm) |
mm |
气压 |
600~1100 |
0.1 |
±0.2 |
hPa |
能见度 |
10-2000m 10-20000m |
1 |
10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km |
M |
雪深 |
15~305 |
1 |
±10% |
mm |
道面状况 |
8种可鉴别状况: |
干、潮、湿、潮和化学试剂、湿和化学试剂、霜、雪、冰 |
||
天气现象 |
可输出WM04688/(SYNOP)4678(METAR)和NWS代码表 |
可区分降水类型(小雨、雨、冰雹和雪),能见度,雨量 |