贵州高速路结冰监测预警系统 -红外遥感原理
简要描述:贵州高速路结冰监测预警系统 -红外遥感原理对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍
产品型号: JYB-LM
所属分类:道路路面状况在线监测系统
更新时间:2024-06-26
厂商性质:生产厂家
贵州高速路结冰监测预警系统 -红外遥感原理
由前端数据采集单元、监测主机、后台软件,监控中心(上位机服务器)等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数,各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机,主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络(以太网/RS485/RS232)上传到监控中心,由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值,监控软件将会进行多种手段的报警提示。
贵州高速路结冰监测预警系统 -红外遥感原理产品功能特点
l 可远距离检测路面积水、积雪、结冰厚度、湿滑程度
2 远距离遥感检测路面状况
3 非埋入式安装快捷简便
4 维护成本低
5 融入现有公路自动气象监测网络
6 非埋入式设计
7 抗锈蚀
8 红外检测远 15 米
9 无需封闭车道,安装维护简单
10 坚固设计,全天候测量
L1 为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。
L2 全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化
L3 高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。
技术参数:
.空气温度范围:-30~ 70℃ 精度:±0.2℃ 分辨率:0.01℃
.空气湿度范围0~100% 精度:±3% 分辨率:0.1%
.光照强度范围0~200Klux 精度:±5% 分辨率:0.1Klux
.风速测量范围:0~30m/s 精度:±0.5% 分辨率:0.1m/s
.风向测量范围:16 方位(360°)精度:0.5% 分辨率:0.1%:
.雨量测量范围:0..01mm~4mm/min 精度:≤±3% 分辨率:0.01mm
道面状况:干、潮、湿、潮和化学试剂、湿和化学试剂、霜、雪、冰
能见度:10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km