雾霾天道路能见度观测仪-24小时在线监测

雾霾天道路能见度观测仪-24小时在线监测系统组成

交通气象监测站由采集系统、传感器系统、供电系统、通讯系统、外围设备等硬件配合相应的采集软件、数据处理分析软件、中心站组网软件构成。对公路沿线的风向风速、气温、湿度、雨量、能见度、路面状况（路面和路基温度、结冰温度、路面干湿程度、积水厚度等））等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心。

监测站采用的气象检测仪器包括：能见度检测仪或能见度天气现象检测仪、小型超声波自动气象站（温湿风压雨一体化气象站）、激光遥感式路面状况检测仪等，还包括：专用综合气象数据采集器、立柱支撑结构、供电通信控制箱等单元。

2. 功能

l 能够对能见度、大气温度、大气湿度、风向、风速、气压、雨量、遥感路面状况（路面状态：干燥、潮湿、霜、积水、积雪、结冰、冰水混合物等）以及当前天气状况：雾（轻雾、雾、浓雾）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夹雪）、无降水等气象要素进行全天候检测；

2自动采集各气象要素数据，对采集的数据进行预处理和算法处理，对采集数据进行相关统计形成逐分钟的值并定位存储在观测站存储器内；

3 自动上传监测数据：上传频率为1分钟；

4提供RS232，RS485，RJ45网口或GPRS无线等通讯方式。

3. 特点

1.设备采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便。

2.采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，*遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护。

3.路面状况监测仪器安装方便：设计有红色激光指示器，方便指示定位测量区域；

4.采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动部件，*免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用。

5. 各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳极钝化处理，并进行多道喷漆保护；所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉；壳体内部是密封的，达到了IP65防护等级，具有野外恶劣气候适应能力。

6.系统功耗低，小于10W。220V交流市电或12VDC太阳能供电均可。

6 系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可将雷击损害降低。

4. 主要组成

a) 能见度检测仪或能见度天气现象检测仪

雾霾天道路能见度观测仪-24小时在线监测

恶劣天气现象会影响路面安全状况，极易导致交通事故的发生。如大雾和雨雪天气会导致能见度降低、路面湿滑、强风、路面温度过高都会影响车辆行驶稳定性，给道路交通造成安全隐患。在道路沿线布设气象监测站，将实时监测数据发送给相关管理部门,辅助相关部门对影响道路安全的大雾、降水、大风、路面结冰等天气现象做出及时预警、提前调度安排，以尽量减小灾害天气所带来的道路交通影响。

测量指标

风 向：0～360°；精度：±3° ；

风 速：0～60m/s；精度：±0.3m/s（≤10m/s）；

空气温度：-50～60℃；精度：±0.2℃；

相对湿度：0～100%RH；精度：±2%RH ；

降 水：0～4mm/min；分辨率 0.1mm；

气 压：500～1100 hPa；精度：±1.5hPa；

能见度：10m-2km；精度：≤10 %；

天气现象：10 ... 2000 米；识别4 种不同降水类型 (雨，毛毛雨，雪，雾，霾等）；

路基温度：-40℃～70℃；精度：±0.1℃；

路面状况：干/湿/湿/冰或雪/剩余含盐量/霜；精度：±0.1℃；

设备通讯接口：光缆或GPRS/CDMA//4G等无线通信方式；

设备供电方式：分为交流供电、太阳能供电两种供电方式；

选配软件：交通旅游气象服务；测量指标